Os dados das vendas de carros elétricos no Brasil entre janeiro e dezembro de 2022 foram divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), revelando um marco histórico para a eletrificação no país.
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), os carros elétricos ou híbridos venderam mais do que os movidos somente a gasolina pela primeira vez no ano de 2022. Embora a diferença tenha sido pequena, essa marca histórica foi alcançada com 49.245 vendas de veículos elétricos e híbridos, enquanto os carros com combustão interna movidos somente a gasolina (não flexíveis) emplacaram 48.8 mil unidades no mesmo período.
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas de veículos elétricos e híbridos totalizaram 2,5% do mercado de carros no Brasil entre janeiro e dezembro de 2022, representando um crescimento de 40,8% em relação a 2021, quando foram vendidos 35 mil veículos elétricos e híbridos. O destaque foi para os veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV), que totalizaram 18.806 emplacamentos no ano, o que equivale a 0,9% do total de automóveis e comerciais leves vendidos no país.
Embora o percentual de 2,5% do mercado alcançado pelos veículos eletrificados no Brasil em 2022 ainda seja pequeno em relação à meta ideal de carros menos poluentes rodando pelo país, a Anfavea considera que é um primeiro passo importante para a conversão e investimentos em infraestrutura. A expectativa do órgão é que a popularidade dos veículos eletrificados continue a crescer devido à estratégia das montadoras de eletrificar suas frotas e à eficiência econômica dos veículos eletrificados. De acordo com a previsão da Anfavea, essa fatia pode crescer para 22% em oito anos, o que significa que, em 2030, 1 em cada 5 carros vendidos no Brasil seria um híbrido ou elétrico puro.